Тормозные колодки (задние) Dodge Challenger 3.6L 68144432AA KZ221053R=

Колодки изготовлены из прочного фрикционного состава с оптимальным коэффициентом трения, благодаря чему достигается мягкая и одновременно эффективная работа без излишнего перегрева и ускоренного износа дисков. Конструкция устойчиво переносит перепады температур, частые торможения и нагрузки, характерные для динамичного стиля вождения. Поверхность фрикционного слоя равномерно распределяет давление, минимизируя вероятность вибраций и посторонних шумов.

Преимущества комплекта:

• Стабильная работа тормозной системы: колодки обеспечивают уверенное торможение в любых дорожных условиях, включая движения по трассе, пробки и резкие остановки;
• Точное соответствие оригинальным параметрам: комплект подходит к штатному суппорту автомобиля, облегчает монтаж и исключает проблемы с несовместимостью;
• Износостойкий фрикционный материал: надёжная формула снижает перегрев, уменьшает пыление и обеспечивает длительный срок службы;
• Предсказуемость отклика педали: стабильный коэффициент трения сохраняется как в жару, так и при холодном старте;
• Комфорт и тишина: конструкция снижает посторонние шумы, обеспечивая мягкое и ровное торможение;
• Удобство обслуживания: колодки встают в посадочное место без доработок, что упрощает монтаж.

Этот комплект станет надёжным выбором для тех, кто хочет вернуть тормозной системе стабильность и уверенное поведение в любой дорожной ситуации. Деталь обеспечивает ровное замедление, комфорт и предсказуемость, что делает её оптимальным решением для замены штатных элементов. Оформляйте покупку и почувствуйте разницу в работе тормозов уже после первой поездки.

Применение

• Перед началом работ убедитесь в исправности тормозных дисков, направляющих суппорта и наличии достаточного уровня тормозной жидкости;
• Снимите колесо и аккуратно демонтируйте старые колодки, очистив посадочные места от грязи и металлической стружки;
• Установите новый комплект, соблюдая правильное направление и расположение антискрипных пластин (если предусмотрены конструкцией);
• После установки несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршень суппорта принял рабочее положение;
• В первые 200–300 км избегайте резких торможений - это позволит фрикционному слою корректно притереться к дискам и выйти на максимальную эффективность;
• Регулярно контролируйте состояние тормозной системы, особенно при активном стиле вождения.

OEM (оригинальный номер производителя)