Тормозные колодки (передние) Volkswagen Passat 2.0T 5Q0698151K KZK6055F

Фрикционный материал разработан с учётом повышенных термических нагрузок, способен выдерживать сильный нагрев и сохранять коэффициент трения при активной езде. Рабочая поверхность тщательно оптимизирована для равномерного контакта с тормозным диском, что снижает вибрации, устраняет риск появления скрипов и продлевает ресурс всей системы. Геометрия повторяет заводские параметры суппорта, обеспечивая идеальное прилегание без необходимости корректировок. Антискрип-пластины дополнительно улучшают акустический комфорт, делая торможение тише и мягче.

Преимущества комплекта:

• Совместимость со штатным суппортом: монтаж проходит легко, без подгонки и доработок;
• Стабильное торможение: уверенный отклик педали при любых скоростях и способах езды;
• Термостойкий фрикционный состав: сохраняет эффективность при интенсивных торможениях;
• Тихая работа: антискрип-элементы устраняют вибрации и исключают посторонние звуки;
• Равномерный износ: оптимальное прилегание снижает нагрузку на тормозные диски;
• Повышенный ресурс: современные материалы обеспечивают длительную службу даже при активных нагрузках;
• Простота установки: подходит для автосервиса и самостоятельного обслуживания.

Способ применения:

• Оцените состояние тормозных дисков - глубокие канавки, перегрев или коррозия требуют предварительного обслуживания;
• Поднимите автомобиль, снимите колёса и аккуратно демонтируйте старые элементы, очистив направляющие и суппорт;
• Установите новые колодки, контролируя правильную ориентацию и отсутствие перекосов;
• После завершения монтажа несколько раз нажмите на педаль тормоза - суппорт должен занять рабочее положение;
• Первые 200–300 км избегайте резких торможений - фрикционному слою требуется время для притирки;
• Периодически проверяйте состояние тормозной системы, особенно при активной езде по трассе.

Этот комплект идеально подойдёт тем, кто ожидает от автомобиля уверенного, мягкого и безопасного торможения даже при высокой динамике и интенсивной эксплуатации. Оформляйте заказ - и поддерживайте надёжность переднего тормозного узла ежедневно.

Применение

• Оцените состояние тормозных дисков - глубокие канавки, перегрев или коррозия требуют предварительного обслуживания;
• Поднимите автомобиль, снимите колёса и аккуратно демонтируйте старые элементы, очистив направляющие и суппорт;
• Установите новые колодки, контролируя правильную ориентацию и отсутствие перекосов;
• После завершения монтажа несколько раз нажмите на педаль тормоза - суппорт должен занять рабочее положение;
• Первые 200–300 км избегайте резких торможений - фрикционному слою требуется время для притирки;
• Периодически проверяйте состояние тормозной системы, особенно при активной езде по трассе.

OEM (оригинальный номер производителя)