Раскоксовка двигателя LAVR ML202, 190 мл

| Код товара: 9862706 | Купили более 10 раз

Нет в наличии

28.89 бел.руб.

Доставка: 22-27 июля

Минимальное количество заказа этого товара 20

Нашли дешевле?

Объём

320 мл

190 мл

Характеристики

Вес250 г.	Возможность разбивать упаковкуЕсть	Единица измеренияшт
Количество товара в упаковке20	Минимальная партия20	Объем продукта0.634
Объем упаковки0.634	Размер190 мл	Размеры упаковки7.95 см × 5.5 см × 14.5 см

Все характеристики

Краткое описание

Раскоксовка двигателя ML202-классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.

Описание

Преимущества:

Раскоксовка двигателя ML202 подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях любого типа.
Применяется при первых признаках закоксовки
Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца
Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 15 – 20%
Рекомендовано при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
Снижает расход масла и топлива
Время воздействия от 1 до 12 часов
Выпускаемая упаковка рассчитаны на двигатели объемом до 2,0 L
Не требует снятия поддона картера
Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц

Применение:

Для лучшего воздействия препарата прогреть двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°C).
Отключить систему зажигания (например, отсоединить клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата.
Для бензинового двигателя-демонтировать свечи зажигания. Для дизельного -свечи накаливания или форсунки.
Выставить поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
С помощью шприца с удлинительной трубкой залить равное количество жидкости в каждый цилиндр. Закрыть технологические отверстия (например, вкрутить свечи зажигания на несколько витков) для образования "паровой бани" в камерах сгорания.
Для профилактической очистки выдержать 1 час. При значительном закоксовывании увеличить время воздействия препарата до 12 часов. Для того чтобы жидкость лучше просачивалась в область поршневых колец, рекомендуется каждые 10-15 минут проворачивать коленчатый вал на 1-2 оборота.
Освободить технологические отверстия. Удалить остатки жидкости шприцем с удлинительной трубкой и продуть цилиндры сжатым воздухом. Прикрыть технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания остатков препарата. Полностью выжать педаль акселератора и прокрутить вал двигателя стартером 2-3 раза по 5 секунд.
При прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания, в цилиндры подается топливо, пары которого могут накапливаться в выпускной системе и вызвать воспламенение топлива в резонаторе при запуске двигателя. Поэтому на двигателях объемом более 2000 см рекомендуется отключать систему подачи топлива.
Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут до достижения рабочей температуры. Возможно непродолжительное дымление из-за выгорания остатков препарата и отложений, неопасных для катализаторов.

С осторожностью использовать для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.

ВНИМАНИЕ! Состав не восстанавливает детали и не компенсирует износ двигателя! ПРИМЕЧАНИЕ: В случаях, если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или же камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, количество состава следует увеличить.

Технические характеристики Раскоксовка двигателя LAVR ML202, 190 мл

Основные

Вес	250 г.
Возможность разбивать упаковку	Есть
Единица измерения	шт
Количество товара в упаковке	20
Минимальная партия	20
Объем продукта	0.634
Объем упаковки	0.634
Размер	190 мл
Размеры упаковки	7.95 см × 5.5 см × 14.5 см
Страна	Россия
Товар партнёра	Да
Гарантийный талон	Да
Дата изготовления / Срок службы (годности)	01.2024 / 36 мес
Производитель	«Скипфайр Лимитед» Романов, 2, Тлейс Тауер, 6 этаж, офис 601, P.C.1070, Никосия, Кипр / "Skipfire LTD" Romanou, 2, Tlais Tower, 6th floor, flat/office 601, P.C.1070, Nicosia, Cyprus
Импотрер в РБ	ООО "ТД Комплект", 220103 г. Минск, ул. Кнорина, дом 50 , к.302А