Тормозные колодки (задние) Toyota Previa 2.4L 446658010 BGT61331R=

Фрикционный материал отличается повышенной термостойкостью, сниженным уровнем пылеобразования и устойчивостью к интенсивным нагрузкам. Он сохраняет стабильный коэффициент трения как в городских условиях, так и при трассовой эксплуатации. Точные посадочные размеры позволяют установить колодки без доработок, а встроенные антискрип-элементы уменьшают шумовые проявления. Оптимизированная форма обеспечивает равномерное распределение давления и снижает вибрации, что повышает комфорт для всех пассажиров.

Преимущества комплекта:

• Полная совместимость со штатной системой: подходит под оригинальные размеры заднего суппорта и устанавливается без подгонки;
• Стабильное торможение при высокой массе автомобиля: обеспечивает ровное замедление и короткий тормозной путь даже при полной загрузке;
• Долговечный фрикционный материал: выдерживает частые торможения, перепады температуры и длительные поездки;
• Минимум шума: антискрип-пластины и точная геометрия значительно снижают вероятность вибраций и посторонних звуков;
• Простота установки: элементы полностью соответствуют оригинальным размерам, что делает монтаж быстрым и безопасным;
• Бережное воздействие на тормозные диски: равномерный контакт снижает риск образования глубоких рисок и продлевает срок службы дисков.

Этот комплект - отличное решение для тех, кто ценит надёжность, безопасность и комфорт при движении всей семьёй или группой пассажиров. Оформляйте заказ - и обеспечьте стабильное, мягкое и уверенное торможение в любых дорожных условиях.

Применение

• Перед заменой оцените состояние задних тормозных дисков - при наличии глубоких борозд, волнистости или коррозии требуется шлифовка или замена;
• Поднимите автомобиль, снимите задние колёса и аккуратно извлеките старые колодки, очистив посадочные места и направляющие от грязи и металлической пыли;
• Установите новые элементы, ориентируя антискрип-пластины правильно и проверяя, чтобы колодки плотно встали в суппорт без перекосов;
• После установки несколько раз нажмите педаль тормоза - поршень суппорта должен занять рабочее положение и обеспечить начальное прижатие;
• Первые 200–300 км избегайте резких торможений - это необходимо для равномерной притирки фрикционного слоя и выхода на максимальную эффективность;
• Регулярно контролируйте состояние заднего тормозного узла, особенно при дальних поездках или эксплуатации минивэна с полной загрузкой.

OEM (оригинальный номер производителя)